Ο πρώτος αγώνας της σεζόν στη Formula 1 ολοκληρώθηκε και ο Λάντο Νόρις ανέβηκε στο πρώτο σκαλί του βάθρου στο Albert Park της Μελβούρνης.
Το 2025 ξεκίνησε με τον καλύτερο τρόπο για τον 25χρονο πιλότο της Μακλάρεν, καθώς κατάφερε να μετουσιώσει την Pole position σε νίκη. Η βρετανική ομάδα φαινόταν να έχει το πιο γρήγορο μονοθέσιο καθ’ όλη τη διάρκεια του τριημέρου, κατέκτησε το 1-2 στις κατατακτήριες δοκιμές και στο μεγαλύτερο διάστημα του αγώνα διατηρούσε αυτό το 1-2 χωρίς να απειλείται. Ωστόσο οι αλλαγές του καιρού επηρέασε αρκετά την έκβαση του αγώνα, με τον Όσκαρ Πιάστρι να χάνει τον έλεγχο του μονοθεσίου στον 44ο γύρο και να δίνει την ευκαιρία τόσο στον Μαξ Φερστάπεν να πλησιάσει τον Λάντο Νόρις, όσο και στον Τζορτζ Ράσελ να ανέβει στο βάθρο.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Το πρόγραμμα και τα Grand Prix που ακολουθούν
Ο αγώνας ξεκίνησε με 15 λεπτά καθυστέρηση, διότι ο rookie οδηγός της RB, Ίσακ Χάτζαρ, συγκρούστηκε με τις μπαριέρες στον γύρο σχηματισμού και δεν κατάφερε να εκκινήσει στο ντεμπούτο του στην μεγάλη κατηγορία. Η εκκίνηση του Μαξ Φερστάπεν ήταν αρκετά καλή, καλύτερη σε σχέση με τις δύο Μακλάρεν, κατάφερε να περάσει τον Όσκαρ Πιάστρι και να ανέβει στην 2η θέση. Μόλις στον πρώτο γύρο το αυτοκίνητο ασφαλείας έκανε την εμφάνιση του, μετά από την έξοδο ενός ακόμη rookie, του Τζακ Ντούχαν. Ο Κάρλος Σάινθ εγκατέλειψε και αυτός στον 2ο γύρο, μετά από προσωπικό λάθος υπό καθεστώς αυτοκινήτου ασφαλείας.
Το Safety Car έφυγε στον 8ο γύρο, χωρίς να έχουμε προσπέραση στην επανεκκίνηση του αγώνα. Ο Μαξ Φερστάπεν έμεινε κοντά στον Νόρις, το ίδιο και ο Πιάστρι, όταν στον 17ο γύρο του αγώνα ο παγκόσμιος πρωταθλητής έκανε λάθος στο φρενάρισμα στην 11η στροφή της πίστας και ο Αυστραλός πιλότος της Μακλάρεν κέρδισε πίσω την 2η θέση.
Ο πολύ καλός ρυθμός αγώνα της Μακλάρεν έδωσε μία διαφορά ασφαλείας και όταν ο Πίαστρι πλησίασε τον teammate του, η ομάδα αποφάσισε να δώσει εντολή να διατηρήσουν τις θέσεις τους και να μην μονομαχήσουν.
Το αυτοκίνητο ασφαλείας έκανε και πάλι την εμφάνιση του στον 34ο γύρο, μετά από την έξοδο και σύγκρουση του Φερνάντο Αλόνσο με τις προστατευτικές μπαριέρες. Αυτό το συμβάν έδωσε την ευκαιρία στις ομάδες να κινηθούν γρήγορα και να καλέσουν τους οδηγούς για αλλαγή ελαστικών. Όλοι άλλαξαν σε slick ελαστικά, με την επικρατέστερη επιλογή, αυτή της σκληρής γόμας. Η Ρεντ Μπουλ όμως επέλεξε την μεσαία γόμα, όπως επίσης και ο Γιούκι Τσουνόντα και ο Άλεξ Άλμπον, που βρισκόντουσαν στην 6η και 7η θέση αντίστοιχα.
Τα slick ελαστικά δεν κράτησαν για πολλούς γύρους, με την βροχή να ξεκινάει και πάλι στην Μελβούρνη. Λάντο Νόρις και Όσκαρ Πιάστρι βγήκαν εκτός πίστας, αλλά η έξοδος του δεύτερου ήταν κατστροφική για τον ίδιο και την ομάδα του. Κατάφερε με δυσκολία να επιστρέψει στην πίστα και να μπει στα Pit για αλλαγή σε ενδιάμεση γόμα. Όταν έκανε την αλλαγή και ο Μαξ Φερστάπεν, ο Νόρις πήρε ξανά την πρωτοπορία του αγώνα, καθώς η απόφαση της Μακλάρεν να τραβήξουν τον Βρετανό ήταν πιο γρήγορη και κερδοφόρα, όπως αποδείχθηκε.
Το ίδιο λάθος έκανε και η Φεράρι, όταν δεν τράβηξε εγκαίρως τους Λιούις Χάμιλτον και Σαρλ Λεκλέρ για αλλαγή ελαστικών. Το έκανε δύο γύρους μετά, όταν το αυτοκίνητο ασφαλείας εμφανίστηκε για 3η φορά, μετά τις εξόδους των Λίαμ Λόουσον και Γκάμπριελ Μπορτολέτο. Όταν επέστρεψαν στην πίστα ήταν στις παρυφές της βαθμολογούμενης δεκάδας, στην 9η και 10η θέση.
Στον 52ο γύρο είχαμε και πάλι αγώνα. Ο Μαξ Φερστάπεν πίεζε τον Λάντο Νόρις, αλλά ο Βρετανός άντεξε στην πίεση και είδε πρώτος την καρό σημαία, αφήνοντας 2ο τον Ολλανδό παγκόσμιο πρωταθλητή. Η Μερσέντες πανηγύρισε και αυτή την 3η θέση του Τζορτζ Ράσελ, όπως επίσης και την 4η θέση του Κίμι Αντονέλι. Ο 18χρονος Ιταλός έκανε εξαιρετικό ντεμπούτο με την γερμανική ομάδα, τιμωρήθηκε προσωρινά με 5 δευτερόλεπτα ποινή, κάτι που τον έριξε στην 5η θέση, παρ’όλα αυτά η ένσταση της Μερσέντες ήταν επιτυχής και διατήρησε τον Αντονέλι στην 4η θέση. Η 5η θέση του Άλεξ Άλμπον έφερε χαμόγελα και στην Γουίλιαμς, όπως επίσης χαρούμενοι ήταν και στην Άστον Μάρτιν με τον αγώνα του Λανς Στρολ. Ο Καναδός τερμάτισε στην 6η θέση, σε ένα δύσκολο τριήμερο για την Άστον Μάρτιν. Την 7η θέση κατέκτησε ο Νίκο Χούλκενμπεργκ, στο ντεμπούτο του με την Σάουμπερ. Απογοητευτικό ξεκίνημα για την Φεράρι με την 8η θέση του Σαρλ Λεκλέρ και την 10η του Λιούις Χάμιλτον, ενώ ανάμεσα τους τερμάτισε ο Όσκαρ Πιάστρι, στον «εντός έδρας» αγώνα του.
Επόμενο Grand Prix είναι αυτό της Κίνας στις 21-23 Μαρτίου.