Την Παρασκευή (8/5) αναμένονται οι οριστικές ανακοινώσεις της Ryanair σχετικά με το μέλλον της παρουσίας της στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» της Θεσσαλονίκης, με το ενδεχόμενο κλεισίματος της βάσης της από τον Οκτώβριο να προκαλεί έντονη ανησυχία στην πόλη.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ: «Όμως εγώ ακόμα εδώ πιστά» – Η συγκινητική μίνι-ταινία του Γιώργου Μαυρίδη για τα 100 χρόνια του ΠΑΟΚ (video)

Το ζήτημα δεν αφορά μόνο τις αεροπορικές συνδέσεις, αλλά και τον τουρισμό, την τοπική οικονομία και συνολικά τη συνδεσιμότητα της Βόρειας Ελλάδας με σημαντικούς ευρωπαϊκούς προορισμούς.

Σύμφωνα με την ΕΡΤ, οι φορείς της Θεσσαλονίκης εμφανίζονται ενωμένοι απέναντι στο ενδεχόμενο αποχώρησης της ιρλανδικής αεροπορικής εταιρείας, η οποία φαίνεται να εξετάζει την αναστολή λειτουργίας της βάσης λόγω αυξημένου λειτουργικού κόστους. Παράλληλα, προχωρούν στη σύσταση συντονιστικής επιτροπής, με στόχο να αποτραπεί ένα τέτοιο ενδεχόμενο.

Την ίδια στιγμή, μεγάλο ενδιαφέρον συγκεντρώνει η συνέντευξη Τύπου που έχει προγραμματίσει η Ryanair στην Αθήνα, όπου αναμένεται να αποσαφηνίσει τις προθέσεις της για τη Θεσσαλονίκη και το αεροδρόμιο «Μακεδονία».

Αρχικά είχε προκληθεί έντονος προβληματισμός, όταν χρήστες που αναζήτησαν εισιτήρια στις αρχές της εβδομάδας διαπίστωσαν ότι μόνο το Λονδίνο παρέμενε διαθέσιμο καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους. Ωστόσο, η εικόνα φαίνεται να αλλάζει σταδιακά.

Σύμφωνα με πληροφορίες της Voria.gr, στην ιστοσελίδα της εταιρείας εμφανίζονται πλέον διαθέσιμα δρομολόγια όλο τον χρόνο για Λονδίνο, Πάφο, Ζάγκρεμπ, Βιέννη, Κρακοβία και Βουκουρέστι. Παράλληλα, για το χειμερινό πρόγραμμα από τα τέλη Οκτωβρίου 2026 έως τα τέλη Μαρτίου 2027 υπάρχουν διαθέσιμες πτήσεις προς Μάλτα, Μιλάνο Μπέργκαμο, Βρυξέλλες, Καρλσρούη (Μπάντεν-Μπάντεν), Μέμιγκεν (Δυτικό Μόναχο), Βουδαπέστη και Μπρατισλάβα. Όσον αφορά τα Χανιά, τα δρομολόγια ολοκληρώνονται στις 24 Οκτωβρίου 2026 και επανεκκινούν στις 28 Μαρτίου 2027.

Η ξαφνική αύξηση των διαθέσιμων προορισμών λίγο πριν τις επίσημες ανακοινώσεις δημιουργεί αρκετά ερωτήματα. Δεν είναι σαφές αν τα συγκεκριμένα δρομολόγια είχαν εξαρχής αποφασιστεί να διατηρηθούν ή αν η κινητοποίηση των τοπικών φορέων επηρέασε τις εξελίξεις. Παράλληλα, εκτιμάται ότι η Ryanair ίσως επιθυμεί να διατηρήσει πολύτιμα slots στο αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης, τα οποία σε περίπτωση απώλειας θα ήταν δύσκολο να ανακτηθούν στο μέλλον.

Την ίδια ώρα, η Fraport Greece υποστηρίζει πως μέχρι στιγμής δεν έχει λάβει επίσημη ενημέρωση από τη Ryanair για τις τελικές της αποφάσεις, παρότι – σύμφωνα με πληροφορίες – οι εργαζόμενοι της εταιρείας ενημερώθηκαν ήδη από χθες.

Η σημασία της παρουσίας της Ryanair στη Θεσσαλονίκη είναι ιδιαίτερα μεγάλη, καθώς μέσω της βάσης της διακινούνται περίπου 2 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως. Παράλληλα, αρκετά τουριστικά γραφεία της πόλης έχουν «χτίσει» πακέτα ταξιδιών πάνω στα δρομολόγια της εταιρείας, ενώ σημαντικός αριθμός επιβατών επιλέγει τη Ryanair λόγω των χαμηλών τιμών και της μεγάλης ποικιλίας προορισμών.