Η επικείμενη μετάβαση της Formula 1 στη νέα εποχή των κανονισμών του 2026 δεν βρίσκει όλους τους πρωταγωνιστές σύμφωνους, με τον Λανς Στρολ να βγαίνει μπροστά και να εκφράζει ανοιχτά τον έντονο προβληματισμό του.
Ο οδηγός της Aston Martin, σε δηλώσεις του στο Grand Prix της Μεγάλης Βρετανίας, χαρακτήρισε τις αλλαγές που έρχονται «λυπηρές» και τόνισε πως η F1 απομακρύνεται από τη γοητεία της ταχύτητας και μετατρέπεται σε… εργαστήριο δοκιμών.
Ο Στρολ δεν έκρυψε την απογοήτευσή του από όσα είδε ήδη στον προσομοιωτή, λέγοντας: «Δεν ξέρω αν αυτοί οι κανονισμοί είναι τόσο συναρπαστικοί. Λίγο λυπηρό, αν με ρωτάτε. Είναι κρίμα που η F1 ακολουθεί αυτό το μονοπάτι της ηλεκτρικής ενέργειας και αναγκαστήκαμε να αφαιρέσουμε σχεδόν όλη την κάθετη δύναμη από τα μονοθέσια για να στηρίξουμε τις απαιτήσεις της μπαταρίας».
Διαβάστε ΕΠΙΣΗΣ: Ανάλυση: Η δουλειά πίσω από τα γκολ του ΠΑΟΚ (vid)
Ο Καναδός οδηγός θεωρεί ότι η νέα φιλοσοφία στερεί από το άθλημα το βασικό του χαρακτηριστικό: την ταχύτητα και την απόλυτη οδηγική πρόκληση. «Θα ήταν διασκεδαστικό να βλέπουμε ελαφριά, ευέλικτα, γρήγορα μονοθέσια με πολλή κάθετη δύναμη. Να απλοποιήσουμε τα πράγματα λίγο. Δεν θέλουμε άλλο ένα ενεργειακό, επιστημονικό πείραμα με μπαταρίες, θέλουμε ένα πραγματικό πρωτάθλημα Formula 1», τόνισε.
Παράλληλα, εξέφρασε αμφιβολίες για το πόσο θεαματικοί θα είναι οι αγώνες, με δεδομένο ότι το κομμάτι της στρατηγικής διαχείρισης ενέργειας θα παίξει πρωταγωνιστικό ρόλο. «Δεν ξέρω αν αυτό θα δώσει πραγματικούς αγώνες. Θα είναι ίδιο για όλους του χρόνου, οπότε θα μετρήσει ποιος το διαχειρίζεται καλύτερα. Όποιος το καταφέρει καλύτερα θα λατρέψει τους νέους κανονισμούς, αυτό θα είναι όλο το παιχνίδι», πρόσθεσε.
Ο Στρολ δεν δίστασε να θίξει και το ζήτημα της «σιωπής» άλλων οδηγών, υποστηρίζοντας πως πολλοί συμφωνούν με τις απόψεις του, αλλά αποφεύγουν να το πουν δημόσια για να μην συγκρουστούν με τις ισορροπίες της Formula 1. «Δεν είμαι φαν της κατεύθυνσης που παίρνουμε. Αν έχεις γρήγορο μονοθέσιο και είσαι ανταγωνιστικός, δεν έχεις λόγο να παραπονιέσαι. Όμως δεν μου αρέσει η ιδέα πίσω από τους κανονισμούς. Πολλοί οδηγοί ίσως συμφωνούν, αλλά δεν μπορούν να μιλήσουν για πολιτικούς λόγους», κατέληξε ο οδηγός της Aston Martin.
