Ο δήμος Σιθωνίας προχωρά σε μία ξεχωριστή πρωτοβουλία, μετατρέποντας ένα παροπλισμένο πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού σε υποβρύχιο αξιοθέατο. Η πυραυλάκατος «Καβαλούδης» θα ποντιστεί στον ύφαλο της Ακτής Καλογριάς, στη Χαλκιδική, με στόχο να αποτελέσει σημείο αναφοράς για δύτες από την Ελλάδα και το εξωτερικό.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Θεσσαλονίκη: Άγρια συμπλοκή σε νυχτερινό μαγαζί τα ξημερώματα – Ένας τραυματίας
Το έργο εντάσσεται στο πρόγραμμα «Δημιουργία ελεύθερου τεχνητού υποβρύχιου αξιοθέατου στον δήμο Σιθωνίας» και χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης. Το πλοίο θα καθαριστεί και θα βυθιστεί ελεγχόμενα σε βάθος 27 μέτρων, ενώ ο βυθός θα ενισχυθεί και με δύο τεχνητούς υφάλους.
Παράλληλα, προβλέπεται η εγκατάσταση πλωτού φωτοσημαντήρα και ναυδέτου, καθώς και σύγχρονου συστήματος παρακολούθησης με υποβρύχιες κάμερες. Το έργο περιλαμβάνει ακόμη τη δημιουργία πολυγλωσσικού ιστότοπου και ψηφιακού υλικού προβολής.
Όπως ανέφερε στη Voria.gr ο δήμαρχος Σιθωνίας, Γιάννης Μαλλίνης, υπάρχει ήδη η έγκριση από το υπουργείο Ναυτιλίας και το Πολεμικό Ναυτικό έχει συμφωνήσει για την παραχώρηση του πλοίου. Στόχος είναι η δημιουργία ενός καταδυτικού πάρκου που θα ενισχύσει τον εναλλακτικό τουρισμό στην περιοχή. Το πλοίο θα τοποθετηθεί σε απόσταση περίπου 50 μέτρων από την ακτή, χωρίς να επηρεάζεται η παραλία, ενώ τα υλικά θα είναι φιλικά προς το περιβάλλον. Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί έως τις 30 Απριλίου.
Η επιλογή της Ακτής Καλογριάς στη Νικήτη θεωρείται ιδανική, καθώς διαθέτει καθαρά νερά, καλή ορατότητα και ευνοϊκές καιρικές συνθήκες για το μεγαλύτερο μέρος του χρόνου. Ο βυθός είναι κυρίως αμμώδης, γεγονός που ευνοεί την τοποθέτηση των τεχνητών υφάλων και ενισχύει την αισθητική του τοπίου.
Παράλληλα, η περιοχή προσφέρεται για ανάπτυξη θαλάσσιας ζωής, ενώ η απαγόρευση αλιείας σε ζώνη 50 μέτρων αναμένεται να συμβάλει στη δημιουργία ενός φυσικού «ενυδρείου».
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Το πρόγραμμα όλων των τμημάτων του ΠΑΟΚ για το τριήμερο
Η πυραυλάκατος «Καβαλούδης» αποτελεί ένα από τα έξι ταχέα περιπολικά κατευθυνόμενων βλημάτων που σχεδιάστηκαν από τη γαλλική CMN και κατασκευάστηκαν στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά. Εντάχθηκε στο Πολεμικό Ναυτικό το 1980 και υπηρέτησε για περισσότερα από 43 χρόνια.
Μεταξύ άλλων, συμμετείχε το 1997 σε επιχείρηση απομάκρυνσης Ελλήνων και ξένων από το Δυρράχιο της Αλβανίας, σε περίοδο έντονης κρίσης. Εκτέλεσε δύο αποστολές, αρχικά για τη μεταφορά προσωπικού της ελληνικής πρεσβείας και στη συνέχεια για την απομάκρυνση μελών άλλων διπλωματικών αποστολών, μαζί με τη φρεγάτα «Αιγαίον» και την τορπιλάκατο «Λαίλαψ».
Το πλοίο αποσύρθηκε επίσημα στις 26 Ιουλίου 2024, όμως συνεχίζει να προσφέρει, αυτή τη φορά με διαφορετικό ρόλο, συμβάλλοντας στην τουριστική ανάπτυξη της περιοχής.
Πηγή: voria.gr
