Αλλαγές στη Formula 1 αφού ο Γιούκι Τσουνόντα είναι πλέον ο νέος teammate του Μαξ Φερστάπεν στη Ρεντ Μπουλ από το Grand Prix της Ιαπωνίας, αντικαθιστώντας τον Λίαμ Λόουσον.
Ο Νεοζηλανδός ξεκίνησε το ταξίδι του στην Formula 1 ως full-time οδηγός στα μέσα της περσινής χρονιάς, όταν αντικατέστησε τον Ντάνιελ Ρικιάρντο στη RB. Η αποδέσμευση του Σέρχιο Πέρεζ από την Ρεντ Μπουλ στο τέλος του 2024 «άνοιξε» την πόρτα στους δύο πιλότους της RB να αναλάβουν την θέση του Μεξικανού. Η Ρεντ Μπουλ έκανε μήνες να ανακοινώσει τον δεύτερο οδηγό της, ο οποίος εν τέλει ήταν ο Λίαμ Λόουσον και όχι ο Γιούκι Τσουνόντα, που ήταν περισσότερα χρόνια στην Formula 1 και έφερνε καλά αποτελέσματα για την ομάδα του.
Το ξεκίνημα του Λόουσον στα νέα του καθήκοντα δεν ήταν ιδανικό και «ανάγκασε» τον Κρίστιαν Χόρνερ και την Ρεντ Μπουλ να σκεφτούν πολύ σοβαρά την αντικατάσταση του με τον Τσουνόντα. Ως εκ τούτου ο Γιούκι Τσουνόντα θα είναι ο νέος teammate του Μαξ Φερστάπεν στο ιαπωνικό Grand Prix και θα τρέξει με την RB21 μπροστά στους συμπατριώτες του.
Από την άλλη ο Λίαμ Λόουσον θα συνεχίσει την καριέρα του στην Formula 1 με την RB, καθώς ο Κρίστιαν Χόρνερ δήλωσε πως θέλει να συνεχίσει την συνεργασία με τον Λόουσον. Στην ομάδα των Racing Bulls θα έχει την ευκαιρία να μαζέψει εμπειρίες και να βελτιωθεί, ενώ επίσης πρόσθεσε πως στόχος της ομάδας είναι να επιστρέψει στην κορυφή κατακτώντας το πρωτάθλημα των οδηγών αλλά και το πρωτάθλημα των κατασκευαστών.
Το τριήμερο στην Ιαπωνία είναι 4-6 Απριλίου και όλα τα βλέμματα πέφτουν πάνω στον Γιούκι Τσουνόντα. Έχει μία δύσκολη αποστολή, σε ένα νέο μονοθέσιο και σίγουρα θα χρειαστεί χρόνο για να προσαρμοστεί στο νέο του περιβάλλον. Παρ’ όλα αυτά η ομάδα της Ρεντ Μπουλ θέλει άμεσα καλά αποτελέσματα, ελπίζοντας πως αυτή την φορά έκαναν την σωστή επιλογή δεύτερου οδηγού.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Η Audi δεν θέλει τους V10 κινητήρες στη F1
